Оптимизация программы технического обслуживания и ремонта производственных активов позволит сократить затраты на обеспечение их бесперебойной деятельности.
Тему автоматизации управления предприятием, начатую в «БР» №4, 6, 11, 15/2011, продолжает руководитель центра поддержки и консалтинга управления разработки ПО OOO «Топ Софт», ведущий эксперт-консультант, кандидат технических наук Игорь Шатохин.
Традиционно для решения этих задач использовалась система планово-предупредительных ремонтов (ППР). Она основана на простой закономерности: чем старше оборудование, чем активнее оно эксплуатируется, тем выше вероятность возникновения дефекта. Следовательно, анализ статистики использования оборудования позволяет выбрать в календаре оптимальные сроки профилактических работ – как раз перед началом периода, когда вероятность отказов резко возрастет. На большинстве предприятий этот подход используется до сих пор, хотя система ППР имеет большую трудоемкость профилактических работ и требует значительной численности ремонтного персонала для управления ремонтами.
Новые подходы к организации ремонтов основаны на том, что большинство дефектов, которые могут возникнуть в процессе работы оборудования, имеют свои диагностические признаки и параметры, информирующие о том, что дефекты присутствуют, развиваются и могут привести к отказу работы оборудования. Контроль и прогноз изменения диагностируемых параметров позволяет прогнозировать возможные неисправности и управлять ремонтами. Обслуживание по техническому состоянию предполагает, что для групп производственных активов определены контрольные параметры, значения которых замеряются в процессе мониторинга или при снятии показаний датчиков. Для каждого контролируемого параметра прописаны «критические» точки, при достижении которых требуется начинать ремонтные работы.
Система управления ремонтами RCM
В настоящее время в теории управления процессами ТОиР очень популярно применение методики обслуживания, ориентированной на надежность работы оборудования (для отдельных групп активов). Эта методика известна в мире как RCM (Reliability-centered Maintenance). Она основана на постулате, согласно которому поддержание всех единиц оборудования в безупречном состоянии – не самоцель. Целью же является обеспечение надежности работы отдельных объектов (например, оборудования или узлов), выход из строя которых повлечет за собой критические последствия. И чем весомей урон для предприятия, тем более пристальное внимание должно уделяться обслуживанию данных объектов.
Этот подход предполагает классификацию узлов и компонентов производственных активов в соответствии с критичностью последствий в случае отказа. При оценке последствий учитываются различные риски, например, срыв производственных планов, не соблюдение норм качества продукции, экологическая катастрофа и т.п. В результате определяется набор действий для каждого класса, основанный на соответствующих концепциях обслуживания и управления ремонтами.
Таким образом достигается снижение затрат в системе управления ремонтами по малозначительным объектам с одной стороны, а с другой – максимально возможная надежность работы значимых объектов.
Автоматизированные системы управления ремонтами и техническим обслуживанием оборудования
На рынке программного обеспечения присутствуют три класса автоматизированных систем управления ремонтами и техническим обслуживанием оборудования:
- модули ТОиР в составе ERP-систем. Как правило, они имеют достаточно развитый функционал по автоматизации решения специфических задач в области ТОиР и управления ремонтами, глубокую интеграцию со всеми остальными задачами, решаемыми в рамках ERP-системы. Из-за этого их невозможно внедрить без базовой ERP-системы;
- EAM-системы (Enterprise Asset Management) – системы управления производственными активами предприятий. Имеют обширную функциональность в области ТОиР и управлении ремонтами, позволяют автоматизировать всю цепочку в системе управления ремонтом оборудования – как собственно ТОРО, так и обеспечивающие процессы (снабжение, управление ремонтным персоналом, финансы и др.). В ряде случаев такие системы могут требовать интеграции с ERP-системами;
- CMMS – системы (ComputerizedMaintenanceManagementSystem) – автоматизированные системы управления ТОиР. Достаточно простые информационные системы, которые нацелены на управление только процессами ТОиР.
Наиболее перспективными из вышеперечисленных считаются EAM-системы, которые позволяют эффективно управлять такими процессами, как:
-
- паспортизация активов, их детальное описание, мониторинг состояния оборудования;
- техническое обслуживание и управление ремонтами (управление заявками на обслуживание, осуществление предупредительных ремонтов, составление расписаний и смет на работы);
- материально-техническое обеспечение (управление заказами на закупку, регистрация поступлений или списания комплектующих и деталей, ведение спецификаций на материалы);
- складские запасы (поступление МТР на склад и учет их остатков, отпуск в ремонт, возврат на склад);
- управление трудовыми ресурсами при планировании ремонтов и проведении техобслуживания;
- финансовый и производственный учет, анализ затрат на содержание оборудования, связанных с техобслуживанием и ремонтами;
- документооборот ТОиР (настройка маршрутов движения и согласования документов);
- интеграция со смежными системами (совместная работа с ERP-системами, АСУТП и системами диагностирования).
За рубежом, по данным агентства A.T.Kearney, использование автоматизированных систем управления ремонтами и техническим обслуживанием способствует сокращению затрат на обслуживание оборудования на 30%, повышению коэффициента готовности оборудования на 17%, снижению количества аварийных работ на 31%. При этом на 29% увеличивается производительность ремонтных бригад, на 21% снижаются складские запасы, на 29% уменьшается количество простоев по причине несвоевременной поставки материалов, доля плановых ремонтов в общем объеме работ вырастает до 78%. Что касается сроков окупаемости, то, согласно западной статистике, такие системы оправдывают себя за 1-2 года.
«Белорусы и рынок» 23.05.2011 №19